安全落地,又感觉被坑

5月10日,当地时间早上6点半至埃塞,这次出关整体感觉清爽很多,海关不纠缠要小费,过安检没有拿枪的保安以各种理由要求开箱检查为名敲诈小费。倒是我们自己,因为同行的三人另外一个是中煤的职工,很巧碰到的一个2012年毕业的校友,甘肃的,带了三箱的配件,在出安检时被海关查收,因为属于违规的,要补缴税,这也是为什么他们重点查标签被染了色的箱子,而我推的两个行李箱都没被染色,安检的x射线检测仪都没进,就让我出来了。
接机的是我们将要考察的莫塔项目的总工,罗伟,交工海外公司的,2017年第一批过来这个项目的老员工,小伙子很灵活、机智,对我们特别关照。
只是从他口中听到,貌似安排我们过来我负责现场管理,蔡负责桥梁工程管理,这跟国内公司的各种说法严重不符,但我们暂时没有做声,看看后边还有什么幺蛾子,再者也便于我们深入的了解这个项目的各种问题和市场。
听他侃侃而谈,对这里的市场、形势了解比较透彻,根据他讲述,目前施工的项目这个人民币5个亿左右,目前为止测算亏损约8000万人民币;项目资金来源为本国财政,资金组成为15%的美元,85的当地币比尔,且当地币自2017年项目实施至今年已经从1元=3.24(不确定)埃塞比尔贬值成1元=4.24埃塞比尔(官方)黑市的已经贬低至6;目前项目计量15期,有十多期的美元支付部分没有到位,本地币部分也没有到位,项目资金周转困难,只有约100万比尔,无法购买水泥,同时破碎机设备配件原因停了半个月左右,还是争取一份变更,就是约12公里的改线工程,进而改变桥梁的施工难度和损失。
而本国市场方面,有央企国企私企约48家,投标时会有70-80家进行竞争投标,有约60-70万中国人在非洲从事各种工作。目前中煤在这边的项目6个,4个亏损特别严重面临倒闭风险。

上一篇: 飞非洲,埃塞俄比亚
下一篇: 埃塞第二天
文章来自: 本站原创
引用通告: 查看所有引用 | 我要引用此文章
Tags: 谎言 中煤办事处 埃塞俄比亚 非洲 公路项目
相关日志:
评论: 0 | 引用: 0 | 查看次数: -
发表评论
昵 称:
密 码: 游客发言不需要密码.
邮 箱: 邮件地址支持Gravatar头像,邮箱地址不会公开.
网 址: 输入网址便于回访.
内 容:
验证码:
选 项:
虽然发表评论不用注册,但是为了保护您的发言权,建议您注册帐号.
字数限制 200 字 | UBB代码 开启 | [img]标签 关闭